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역사를 배워야 하는 이유: 역사에서 배우는 마케팅, 투자, 트렌드 역사학을 배운다고 하면, 고대 유물을 찾는 인디아나 존스를 생각하기도 하거나 재미없는 학문을 흔히들 생각하는 경우가 많습니다. 그래서 역사학과 그렇게 인기가 높지 않기도 할 것인데요. 흔히 역사가 무엇인지를 논할 때 에드워드 핼릿 카(Edward Hallett Carr)의 역사란 무엇인가라는 저서를 많이들 인용합니다. 그의 정의에 따르면, “역사란 과거와 현재의 끊임없는 대화”라고 정의를 합니다. 이것에 대한 의미는 역사를 단순한 과거 사실의 나열을 말하는 것이 아니라, 현재를 살아가는 우리의 질문이 과거에 닿아 있을 때 비로소 의미를 가지게 된다는 것으로 해석할 수 있겠는데요. 역사는 현재가 과거에 구하는 질문이고, 답을 찾는 과정에서 역사가 있으며 그것을 끊임없는 대화로 정의하고 있다고 생각됩니다. ..

럭셔리 시계 브랜드들이 모티브로 삼는 스토리: 파일럿 워치, 다이버 워치 부담없이 착용하고 어디에나 무난한 것이 애플워치라고 할 수 있겠지만, 럭셔리 시계 브랜드에 관심이 있기도 합니다. 그런데 럭셔리 시계 브랜드들을 보면, 공통적인 특징이 있습니다. 대표적으로 파일럿, 다이버가 대표적으로 적용되는 럭셔리 시계의 라인으로 자주 소개되고 있다는 점입니다. 이외 서킷, 요트와 같은 스포츠를 모티브로 라인업을 가지고 있기도 한데요. 왜 이러한 스포츠를 모티브로 시계 디자인을 하는 것인지에 대한 이유를 정리해보겠습니다. 파일럿 워치: 비행을 위해 필요한 시계1900년대 초에 비행기에는 GPS, 레이더와 같은 기능이 당연히 없었습니다. 그래서 목숨을 걸어야 하는 파일럿은 속도, 항로, 연료 잔량을 계산하기 위해서는 정확한 손목 시계가 필수였습니다. 예를 들어 시속 100km인..

왜 프랜차이즈를 시작하고, 왜 망하는가? 프랜차이즈 비즈니스 모델 이해 프랜차이즈는 시스템 안에서 하는 창업최근 더본코리아 백종원 프랜차이즈 가맹 피해 급증과 자담치킨 정치색 논란 등이 있는데요. 누구나 한번 쯤은 생각해 봤을 자신만의 카페 정도를 해보고 싶다면, 막상 어떻게 시작을 해야할지 모르는 경우가 대부분입니다. 그래서 프랜차이즈(Franchise)라는 방식으로 창업을 하는 경우가 대부분입니다. 프랜차이즈(Franchise)라는 단어는 원래 ‘특권’이나 ‘면허’를 뜻하는 말에서 시작됐습니다. 어원적으로는 자유를 의미하는 라틴어에서 비롯되었는데요. 이후 누군가에게 특정한 권리를 부여한다는 개념으로 발전해왔습니다. 우리가 흔히 이야기하는 프랜차이즈 창업 역시, 이처럼 브랜드를 사용할 수 있는 권리를 본사로부터 유료로 빌려오는 개념입니다. 그래서 프랜차이즈는 자유로운 창업..

15년만에 나타난 명품 브랜드의 하락세: 스몰 럭셔리 현상 럭셔리 시장 15년만에 하락세 명품 브랜드들이 15년만에 성장세에서 하락세로 돌아셨다는 신호들이 나오고 있습니다. 2024년 전 세계 명품 시장은 약 3630억 유로(한화 약 530조 원)로 추산되는데, 2023년 대비 2%의 감소세를 보였습니다. 2008 금융위기 이후에도 꾸준히 성장했던 명품 시장이 처음으로 마이너스 성장지표가 나타난 것입니다. 2025년 6월 현재 루이비통의 LVMH 주가는 2024년 7월 고점인 797 EUR에서 33% 하락한 535 EUR 수준에 머물고 있고, 구찌를 품은 케링은 2024년 6월 EUR 346에서 절반 가까이 빠진 172 EUR를 기록 중입니다. 그 동안 성장세를 보이던 명품 브랜드 시장에서 하락세를 보이는 이례적인 상황들이 발생을 하고 있는 것입니다. 흔히 아..

미니멀리즘의 스칸디나비아 감성, 스웨덴 글로벌 브랜드 총정리 북유럽 국가로만 알려진 스웨덴은 주변에서 조금만 많은 글로벌 브랜드가 있다는 사실을 알 수 있습니다. 국내에서는 아직까지 여행지로 많이 선호되지는 않지만, 예능 여행 프로그램 등을 통해 점차 스웨덴, 아이스지 여행지로 많이 선호되지는 않지만, 예능 여행 프로그램 등을 통해 점차 북유럽 국가들이 소개가 되면서 점차 관심을 더 갖게 될 국가가 아닐까 생각되는데요. 스웨덴은 스칸디나비아반도에 위한 입헌군주제 아직도 국왕이 존재하는 국가입니다. 정치적으로는 안정적인 복지 국가로 잘 알려져 있으며, 높은 수준의 교육, 의료, 노동 복지를 바탕으로 세계적인 삶의 질을 유지하고 있습니다. 하지만 스웨덴을 단지 ‘복지 강국’으로만 보는 것은 반쪽짜리 이해일 수 있습니다. 미니멀하면서도 실용적이면서도 북유럽 특유의 감성..

AI 시대의 에너지: 피터틸의 SMR(소형모듈원자로) 스타트업 제너럴 매터(General Matter) 전기 없는 AI는 없다전기 없는 AI는 없다는 말이 낯설지 않은 시대입니다. 데이터센터와 AI 산업의 무차별적 확장은 전력 수요의 급증을 촉발하고 있습니다. 최근 OpenAI CEO 샘 알트먼은 “챗GPT 질문, 한 번에 LED 전구 몇 분간 켜는 수준의 0.34 Wh전기가 든다”고 말했는데요. 이는 실제 수억 건의 요청이 전세계에서 동시에 일어날 때 상상 이상의 전력 소비로 이어진다는 점을 언급한 부분입니다. 단순하게 예를 들어 챗GPT를 통해 일어난 질문 한건에는 0.2원 정도의 비용이 발생을 하지만, 하루에 10억 건의 질의가 전 세계에서 발생한다고 가정하면, 챗GPT연간 전력비용은 540억원 수준으로 예상되는데요. 챗GTP의 사용량이 증가하고, 구글 제미나이 등 생성형AI와 클라우드센터, 데이터센..

애플워치 골프앱: 보이스캐디엑스(Voice Caddie X) 다른 어떤 스포츠보다 많은 장비를 필요로 하는 운동이 골프입니다. 드라이버, 우드, 하이브리드, 아이언 세트, 웨지, 퍼터와 같은 클럽부터 모자, 선글라스, 골프화, 장갑, 골프공도 필요합니다. 그리고 보스턴백, 골프백 등 실제 라운딩을 가기 위해 준비해야 하는 것들이 참 많은 운동입니다. 그래서 다른 어떤 스포츠보다 진입장벽이 높기도 한데요. 위에 장비뿐만 아니라, 거리측정기도 많이 들고 다니는 장비 중에 하나입니다. 개인적으로 골프거리측정기와 같은 장비를 들고 다니는 것을 별로 선호하지 않기 때문에 골프장에서 가볍게 사용할 수 있는 앱을 좋아하는데요. 원캐디 애플워치 골프앱이 서비스 중단을 하면서, 새로운 골프앱을 찾아보다가 보이스캐디엑스를 설치했습니다. 별 생각없이 보이스캐디엑스를 설치해서 사용을..

오픈AI와 조너선 아이브의 io(아이오) 프로젝트, 왜 새로운 AI 디바이스가 필요한가? AI하드웨어 스타트업: io(아이오) 프로젝트2025년 5월 21일, 샘 알트만(Sam Altman)과 조너선 아이브(Jony Ive)는 오픈AI의 AI하드웨어 스타트업 io(아이오)의 인수와 함께 새로운 AI 기기 개발 계획을 발표하며 공식적으로 협업을 시작했다고 합니다. 이날 발표된 내용에 따르면, 오픈AI는 아이브가 설립한 io(아이오)를 약 65억 달러에 인수하였으며, 이를 통해 AI 기술과 디자인의 융합을 목표로 하는 새로운 제품을 개발할 예정이라고 밝혔습니다. 샘 알트만은 이 프로젝트를 "회사가 지금까지 수행한 가장 큰 일"이라고 표현하며, 1억 대의 AI 동반자 (companion) 디바이스를 출시할 것이라고 했으며, 조너선 아이브도 30년간의 경험이 이 순간을 위해 존재했다는 느낌을 받는다..

복잡한 대선 여론조사 개념 정리: 여론조사가 여론을 만든다 정치 여론조사의 역사는 19세기 미국에서 시작됐습니다. 당시에는 신문사들이 독자들을 대상으로 시행한 스트로폴(straw poll)방식이 일반적이었는데요, 말 그대로 지푸라기로 바람의 방향을 읽듯, 대중의 민심을 가늠해보려는 비과학적인 시도였습니다. 그러나 이러한 방식은 자발적으로 참여한 응답자 중심이었기 때문에 대표성의 결여라는 치명적인 한계를 안고 있었습니다. 이 문제는 1936년 미국 대선에서 극적으로 드러납니다. 당시 리터러리 다이제스트(Literary Digest)는 무려 200만 명을 대상으로 대규모 조사를 했지만, 실제 당선자는 그들이 예측한 후보가 아닌 프랭클린 루즈벨트였습니다. 반면, 조지 갤럽(George Gallup)은 단 5만 명을 무작위로 추출하여 조사했고, 정확히 루즈벨트의 당선을..

테슬라는 자율주행을 어떻게 준비하고 있을까? : 테슬라의 자율주행 접근 방식 자율주행의 대서막: 로보택시자율주행 기술은 더 이상 미래의 공상에 머무르지 않고, 이미 현실 속으로 깊숙이 들어와 있습니다. 현재 자율주행 기술은 총 6단계(Level 0~5)로 구분되는데요. 레벨 0은 운전자가 모든 것을 제어하는 상태이고, 레벨 2는 차량이 조향 및 가속·감속을 지원하지만 운전자가 상황을 항상 주시해야 하는 단계입니다. 레벨 3부터는 조건부 자율주행으로 차량이 일부 상황에서 스스로 판단하고 운행할 수 있으며, 레벨 4는 특정 지역이나 조건에서 운전자의 개입 없이 완전 자율주행이 가능한 수준입니다. 그리고 마지막 단계인 레벨 5는 장소나 조건에 관계없이 전면적인 무인 자율주행을 의미합니다. 테슬라를 현재 레벨 2단계에 있는데요. 이는 운전자 지원 시스템(ADAS) 수준으로, 차량이 조향..

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